卡拉奇:
目前正在出售的巴基斯坦国际航空公司(PIA)由于其机队中的飞机长期停飞进行维修,遭受了超过218.1亿卢比的惊人运营和财务损失。
根据审计长的报告,巴基斯坦国际航空公司飞机的日常维护耗时44至239天,远远超出预期。
由于行政疏忽导致的过度延误导致了大规模的运营中断和经济损失,总计218.1亿卢比。
该报告强调,巴基斯坦国际航空公司的管理层在2023年9月被告知这个问题。
然而,该航空公司进行及时维修和维护的能力受到财政限制和付款问题的严重阻碍。
审计报告进一步敦促国营航空公司提供有关飞机长期停飞和其他有关财务问题的书面证据。
然而,值得注意的是,这不是巴基斯坦国际航空公司第一次面临这样的挑战。
此前,违规金额达3840亿卢比也被强调,使此类问题的再次发生成为一个严重关切的问题。
目前正在出售的巴基斯坦国际航空公司(PIA)由于其机队中的飞机长期停飞进行维修,遭受了超过218.1亿卢比的惊人运营和财务损失。
根据审计长的报告,巴基斯坦国际航空公司飞机的日常维护耗时44至239天,远远超出预期。
由于行政疏忽导致的过度延误导致了大规模的运营中断和经济损失,总计218.1亿卢比。
该报告强调,巴基斯坦国际航空公司的管理层在2023年9月被告知这个问题。
然而,该航空公司进行及时维修和维护的能力受到财政限制和付款问题的严重阻碍。
审计报告进一步敦促国营航空公司提供有关飞机长期停飞和其他有关财务问题的书面证据。
然而,值得注意的是,这不是巴基斯坦国际航空公司第一次面临这样的挑战。
此前,违规金额达3840亿卢比也被强调,使此类问题的再次发生成为一个严重关切的问题。
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